被暂时关闭后,由东部第七街市场可能保持这种方式
两年来,一个周末跳蚤市场以外的东部市场暂时能够设置摊位在第七街,因建设项目。但是现在工作完成后,有一个争论街上应该呆在周末关闭,或开汽车。
多年来,食品和工艺品市场发展沿着第七街的一个街区SE的东部市场。一些商人在市场和7日街抱怨街上被关闭,以适应这些供应商,认为他们需要方便周末停车,他们中的一些人合理地显示下降来证明他们的观点。
在2015年,前海恩初中的重建进入公寓,办公室和商店暂时取代另一组供应商操作周末跳蚤市场。那些周末跳蚤市场操作在学校的停车场,暂时搬到一个街区,关闭一个额外的块7街在周末。
这意味着两个街区之间的第七街SE宾夕法尼亚大道和北卡罗莱纳大道的一部分行人每个周末开阔市场。一旦海恩项目完成后,开放空间将包括C街东面的第7的一部分,这将得到一个宽阔的广场,以适应更多的人。
现在,海恩学校发展和邻近的广场已经基本完成,所发生的问题,再次被提出。发展将包括320个地下停车位,但该地区尚未作出正式决定。和企业都可能再次推动重启街道。
最新的提案
自2014年以来,一些企业内部市场,由比尔格拉斯哥联盟肉类,提出了重启至少街的一部分,抱怨停车的需要。最近,格拉斯哥,租户代表东部市场社区咨询委员会(EMCAC),并从内部和外部的其他供应商市场试图提高辩论不仅仅是“打开”或“关闭”。
他们的最新的提案是允许交通驾驶的南行一边向宾夕法尼亚大街街从北卡罗来纳州大道,并且市场摊位和行人在另一边。目前还不清楚去哪里额外的停车。感应强烈支持保持开放的充满活力的市场配置在周末,他们提议将婴儿,让汽车、供应商,和行人路上,不能满足每个人的需求。
企业是分裂的。至少一些外部供应商和周末跳蚤市场的经理反对重开第七街。沃德6议员查尔斯•艾伦反对它。他告诉国会山的角落当地博客已经覆盖问题及其历史,“我不支持重新开张第七街汽车交通在周末。步行广场、社区空间,临时房地产为当地中小企业创建的周末是一个有价值的东部市场的一部分,国会体验。”
步行有助于这些企业超过停车
的一些业务线7号街抱怨有不正当竞争从街头小贩竞争没有房产税的负担和其他规定。但本金和持久的观点被提出重开街上停车,及其对业务的影响。
砖和砂浆企业长期以来一直声称他们需要停车来获得更多的顾客,并且成千上万的行人走过每个周末只是游客浏览和不买任何东西。他们坚持认为,他们正在失去生意的人不愿意或能够步行或骑自行车,必须携带几袋东西,衣服,或玩具。
然而,那些有很多的商家忽视那些步行者和数字似乎成长,有些行人做买东西。这个开放空间的存在使得该地区更多的充满活力的游客和邻居一样,可以鼓励更多的访问和消费. .
更重要的是,这应该是,任何人甚至考虑重新开放街道停车的名义,新海恩项目将开放320个地下停车位在这里,它是为市场服务的。不仅可以为市场创造更多的公共空间,提供更多的停车位,它将要发生的事。
但与其保持街道开放,保护增加客流量和吸引外面的市场,等待看到数以百计的新停车点的影响,他们想要关闭那些行人斑点现在可能是20 - 30新停车位。
似乎违反直觉,在密集的城市环境中,我们仍将有趣的辩论,1950年代的汽车需要优先于公共空间递减。似乎更容易明白近年来存在比想象的未来商业、小企业和运输。半岛手机登录实例的讨论停车和开放的空间,有一个真正具有历史意义的机构的额外的元素所喜欢的除了一些同意的条款。
非国大EMCAC将参与正式问题本月底。当地的ANC专员斯黛安娜说她支持保持第七街行人专用区域。但是没有一些社区的公众压力,很有可能我们可以做真正的损害一个充满活力的公共空间。
非国大正在召开特别会议,讨论这个问题在8月29日7:30山中心的宾夕法尼亚大街923号。非洲国民大会,会议上,一项决议的可能性从专员斯黛安保持第七街开放。
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