在蒙哥马利县的一个废弃办公园区。丹•里德形象。

蒙哥马利县去添加超过200000新居民而且必须建造155000套住房bd官方网站登录入口从现在到2040年。问题不是经济增长与没有增长,而是我们如何成长。

选民做出的选择在2018年的地方选举将是关键在选择哪个方向蒙哥马利goes-sprawl或者精明增长。如何发展将面临的基本问题之一选民和候选人在明年。

聪明增长已经发布了一个联盟精明增长平台概述了政策,允许蒙哥马利生长在一个公平的,经济成功和可持续的方式。通过这个平台视觉上后,2040年蒙哥马利可以甚至比今天的蒙哥马利。

蒙哥马利精明增长的5个原则

5键在蒙哥马利是精明增长:

  • 在transit-oriented发展增加投资
  • 扩大县的住宅供应的收入水平bd官方网站登录入口
  • 资助新的运输计划,降低车辆里程(车辆行驶里程)
  • 实现完整的街道政策促进骑自行车和步行
  • 扩张,保护蒙哥马利的公园和保护我们的河流,饮用水和农业储备

实际上这是什么样子吗?建设81英里的快速公交网络,最大化多功能中心附近的地铁站,增加保障性住房信托基金每年7500万美元,使用公共土地附近交通扩大保障性住房的供应,允许多户型分区在新紫色的线站,和资金表达Veirs轧机等主要走廊Rd巴士服务。bd官方网站登录入口

阿灵顿和直流显示精明增长减少流量

阿灵顿和直流,公共交通客流量最高的司法管辖区和开车率最低,相应地也最短的通勤时间。区域性和蒙哥马利县,人均实际上已经减少了开车。

区域、车辆里程(车辆行驶里程)自2000年以来下降了10%,而在蒙哥马利人均车辆行驶里程自2010年以来已经下降了11%吗。

研究表明,仅仅扩大高速公路不能解决我们的交通拥堵问题。

通过一个称为诱导需求现象,我们扩大道路越多,越快他们将填补了汽车。对于每一个增加百分之一巷英里、车辆里程增加在0.6%到百分之一之间。如果我们想停止挖孔添加更多的司机我们的道路,我们必须构建社区,减少对驾驶的依赖。

1999年,《华盛顿邮报》发表了一篇开创性的文章对i - 270的扩张。尽管高速公路刚刚被扩大从8到12车道,减少“滚动停车场”。

结束时,引用了一条交通官员警告,”测试时应该使用不同的假设引起的交通运行评价半岛手机登录提出道路项目的好处,看看他们的投资是必要的。”

精明增长将帮助蒙哥马利的经济继续

当前和未来的经济价值transit-oriented发展不能被夸大。2350亿美元的属性值半英里之内坐地铁,代表28%的区域税收基础——虽然这只是百分之三的土地。

一份2015年的报告准备的蒙哥马利县规划部门发现最成功的办公室集群在蒙哥马利县在适宜步行的,易于运输的位置。这反映了一个更大的趋势在县和地区向transit-oriented发展。

事实上,86%的新办公室建设是发生在一个地铁站的四分之一英里。

的第一阶段蒙哥马利县的快速公交系统预计将带来8.71亿美元的净财政收入县coffers-enough钱建造30个新小学。Transit-oriented开发是一项投资,不仅降低了上下班时间,但也带来了更多的钱回经济。

蒙哥马利郡政府形象。

万豪的首席执行官解释他的决定搬到市中心的贝塞斯达,尽管县试图留在公司他们当前的办公园区:“我认为,在许多方面,这是一个亏本生意。人们会想要这些城市,行人友好,公共交通方便的地方”。

的数据也证明了这种说法。在蒙哥马利县,的10 100000平方英尺或更多的建筑完全空的,和预计的9人空,因为计划离职外,所有位于环城公路,远离市中心的核心。全县有1100万平方英尺的空置商业空间。

写字楼市场空缺的趋势。蒙哥马利县规划部门形象。

蒙哥马利已难以适应城市化市场下降的地区工作。

这对蒙哥马利的未来意味着什么?

如果我们不投资的经济吸引了新一代的劳动力,我们会有不断增长的社会需求和减少收入。的人数从2015年到2025年,年龄22到64年group-prime工资收入者的税负则下降了百分之五。县正在看老年人的数量增加了28%。运动的婴儿潮一代的劳动力,worker-to-senior抚养比率的变化从2015年的4.5到2025年的3.5。

在2015年,平均退休收入是42756美元,三分之一的县的平均收入为134527美元。这种转变将进一步降低县的平均收入和它的能力资助学校,基础设施,和其他社会项目。除非我们愿意从1970年代那种类型的增长转向吸引新资金从辖区直流和阿灵顿,我们正在考虑用更少的钱做更多的事。

更明确的说,今年直流有6亿美元的预算盈余,而去年蒙哥马利提高房产税8.7%跟上不断增长的成本。

改变地区平均收入2007 - 2014。直流蓬勃发展而其它地区受到经济衰退的重创。图像由美国社区调查。

精明增长对股票要好

精明增长发展适宜步行的,易于运输,包括社区经济并不是太好,最好是一个公平的蒙哥马利。运输出现了半岛手机登录作为单一指标的人逃离贫困的几率最大。

最好的事情我们可以做来支持这些可能性是确保我们在transit-served构建保障性住房领域。

最近在蒙哥马利县建设表明蒙哥马利可以做更多地铁附近的住房面积的最大化。bd官方网站登录入口某些地铁站划定的区域并不多户家庭用途,如森林格伦。

在加州最近的研究发现,城市那些限制新住房的中产阶级化率bd官方网站登录入口远高于那些限制较少分区。即使是奥巴马政府的推波助澜,称限制性的分区杀死我们当地住房市场和伤害穷人bd官方网站登录入口。

反对改变只会加速我们的经济将保持当前的不公平现象。

让我们构建的聪明

蒙哥马利县的中位数工资自2007年以来已经下降了5.8%在该地区的第二大减少。最为惊人,蒙哥马利县最重要的增加直流中的任何管辖地区的贫困在经济衰退期间。2000年,没有一个县的人口普查大片有超过18%的贫穷率;现在有12个人口普查大片超过这个标准。

答案对我们的经济和基础设施需求不构建任何或构建一切,这是构建智能是什么。只是翻了1970年代增长模式不会准备我们21世纪的经济。

在1970年代蒙哥马利在一起,逐渐增长的方式。现在我们必须挺身而出,构建2040年蒙哥马利。一个好的开始是通过执行我们提出的愿景我们的平台。