在上层万宝路停车占用空间。作者形象。

是否有足够的停车乔治王子郡?通常听到居民谴责缺乏停车,通常还有一些轶事开车半个小时寻找停车位或不得不在很多等待有人离开,但是这是正常还是异常?

乔治王子县所有的股票GIS数据在线和信息可以快速映射PGAtlas县的在线地图的工具。我用这个找到停车的总种植面积的县。

从PGAtlas.com截图不透水表层显示停车场和道路(灰色),在庄严的建筑(布朗)。美联储前任字段是在左边。

数据显示大约10892 54亩地致力于停车场可见。请记住,这是一个近似使用卫星图像,所以地下停车场,低水平的车库,草地停车场、街道停车,不包括家庭车道和车库。也从2014年的数据,这可能是自那时起变化。

乔治王子的分区代码表明,停车位的最小尺寸是由19英尺9.5。如果每个空间还包括一个车道的过道空间,每一个停车位占用约285平方英尺。

停车位和驱动器通道需要访问需要285平方英尺的空间。

这是什么意思?

至少在285平方英尺,有1664838个停车位的县。实际的数字可能更高,因为这并不包括上述停车场列入我的资格(如家庭车库和车道)。它也不能考虑紧凑的空间。

人口普查数据表明乔治王子的912756居民和马里兰车辆登记数据显示有696608注册车辆2017年县。这意味着有1.82停车位居民(无论他们是否驱动),和2.39停车位在乔治王子城注册每一辆车的。所以,对每个人都应该有足够的停车。

当然可能,人们不得不寻找停车甚至等很多在某种程度上,表明没有足够的停车的县是夸张。事实上,有两倍多必要的停车在乔治王子的每一个车辆。会更准确的说,“没有足够的停车时间和地点,我的愿望。”

停车问题通常是管理,而不是供应

这不是空间的专用停车,如此重要如何使用空间。如果很难找到停车(或者如果有压倒性数量的免费空间),这是一个迹象表明,它不是管理以及它应该。

幸运的是,有很多成功测试的方法来管理停车。不幸的是,许多这些实践要求司机停车付费使用或以某种方式改变他们的行为。

最常见的停车管理方法之一是司机收取停车停车计时器,车库,代客泊车,等等。如果一个司机知道它花费更多他们停的时间越长,他们更有可能在一个短的一段时间,从而增加停车位的可用性。如果仍然没有自由空间,这是一个迹象表明,停车费用太低了。良好的停车管理的目标应该是确保总是有可用空间的百分比。

另一种方法是解决潜在的土地利用问题。停车只是一个问题,如果很多人都依赖于开车到达目的地。如果管辖的分区代码允许混合使用,如允许房屋附近的一个咖啡馆,然后很可能一些咖啡馆的人访问将通过除了汽车,如步行、骑自行车、或者运输。也释放了停车位。

其他策略来帮助管理停车供应包括优先拼车停车位,使用非现场停车结合航天飞机,限制在住宅区停车许可证,并从房地产松绑停车的费用。bd官方网站登录入口雇主可以提供交通,步行,或骑自行车的补贴,还参与停车现金不足的项目。

乔治王子县继续成长和对其城市化和工作总体规划。认为一个新的分区法规和构建紫色的,越来越多的将注意之间的紧张关系有一个公园,有一个地方值得参观的地方。

布莱恩Barnett-Woods交通规划师在乔治王半岛手机登录子郡Maryland-National首都公园和规划委员会。除了骑自行车和划船,布莱恩喜欢只不过走在这个城市。他住在表现与他的妻子和年幼的儿子。在这篇文章中表达的观点仅代表布莱恩的意见,并不代表他的雇主的意见。