洛杉矶由吉尔伯特Mercier下许可知识共享。

这个制图师强调了在洛杉矶巨大的财富差距。普京是振兴俄罗斯城市花费数十亿美元。拥塞通常被看作是坏事,但它也可以是经济活力的一项指标。

地形的财富:尼克·安德伍德,制图和GIS威斯康辛-麦迪逊大学的学生,组装一个发人深省的收入不平等在洛杉矶的可视化。他使用地形显示一个城市的58个亿万富翁和大约58000人无家可归,与高束代表更高的收入。利用2017年人口普查数据,他把人的注意力吸引到了县的西区,贝弗利山等社区已经成为财富的高原周边地区的极端贫困。(尼克·安德伍德)

普京的重建计划:克里姆林宫专用的数十亿美元的俄罗斯的现代化城市。仅317亿美元去了莫斯科,另一个已花了15亿美元每年将铁路、街道和广场在较小的城市人口已在居民搬到莫斯科。希望再次使他们更具吸引力,为人们提供一个替代定价的大城市。在全球14个城市的调查,莫斯科人报道城市高于满意度的改进。(列昂尼德•Ragozin |布隆伯格)

好的和坏的交通拥堵:交通拥堵是几乎被普遍视为坏,但这一观点可能过于简单。罗伯特Steuteville假设一些拥堵是由经济健康的象征,援引的一项研究表明积极的拥堵和生产率之间的联系。简而言之,糟糕的拥挤是人们想去的地方,但好拥挤是人们想要的地方。Steuteville提供方法来增加好拥挤,同时减少坏,像限制小巷的停车和改善交通。(罗伯特Steuteville |公共广场)

修复分叉路口:叉子的街道网格创建危险的十字路口十字路口必须与太多的操作阶段。重路由和冷凝交通流产量少点的冲突和开放空间对公共公园和广场。杰夫斑点提供了重新设计的图形和视频的波士顿Kenmore广场。这五路十字路口“非常分叉的”可能很快从一个复杂路口行人和骑自行车不安全的所有用户都可以访问的公共空间。(杰夫斑点| Streetsblog美国)

西方地平线上升:美国西部经常被战后郊区蔓延的象征,但它的人口暴涨,所以商业区。丹佛和西雅图等大城市准备他们的第一个塔在1000英尺高,更卑微的塔在长滩小城市或萨克拉门托同样创造戏剧性的新数据的天际轮廓线。建筑师和规划者认为,这些高楼大厦将对手老不久,高东方的城市。怀疑论者担心他们仅仅意味着中产阶级化。(斯科特·威尔逊+亚伦Steckelberg |华盛顿邮报)

本周报价

“旅游博客和摄影师所有层,特别是射击在居民区,任何意义共享的礼仪停在只服从法律,如果你真的有礼貌,遵守业主的直接请求。”

亚历山德拉Marvar在限制谈论旅行作家,谁拥有的权利私人照片无处不在的建筑立面。

本周的播客劳拉的爱情分享城市在西雅图谈论驾驶一辆公共汽车和住房激进主义。bd官方网站登录入口