块进军大街1600号附近的区域NE Pressley选择死亡主题的地方。作者形象。

引人注目的人指责和杀戮51岁Sherron Pressley选择与他的汽车主题进军大道NE有听证会特区高等法院这个星期五,5月17日。是前进的同时,也发生了改变危险的十字路口Pressley选择死亡主题的地方超过八个月前。

警方在一份声明中表示,8月30日,2018年21岁马克尔福特开车西行的东北东部大道,左转到1600块进军大道DC-Maryland边境附近的,引人注目的两个行人在人行横道上。车辆的司机逃离了现场,和两个女人,Pressley选择和黛安·贝克特,主题被送到附近的医院。当天晚些时候Pressley选择死亡主题在下午3:45的时候。

2019年1月29日,福特被逮捕并被指控犯有过失杀人罪,和他的前进。然而,从安全的角度来看情况还没有移动的很快。Sherice穆罕默德,当地ANC 7 d专员和主席的地区,已经在地上努力改善安全。

“每当有人杀了它凸显了需要做什么。不幸的是,才得到一些真正的关注这个问题,”默罕默德说。“家庭还是悲伤,它会发生吗?不!”

附近地区进军大道NE的1600块。作者形象。

默罕默德一直在与该地区交通部(DDOT),但是她说这个过程缓慢。半岛手机登录该机构在一个工作Parkside访问和循环的研究,旨在发现在该地区脆弱的地方,包括这个十字路口。这项研究的目的,根据DDOT,是:

  • 开发一个理解通过数据收集、访问和循环约束社区输入,和分析。
  • 开发一个全面的清单计划的发展和交通的改善和毗邻Parkside社区。半岛手机登录
  • 开发建议来解决当前和未来的需求(包括支持和管理预期增长和交通基础设施的变化)。半岛手机登录
  • 分析和优化改进基于绩效指标,结合社区的总体目标。
  • 开发一个基于运输和最终的访问和循环计划草案的分析操作,安全,和可访问性,以及社会和利益相关者的输入。半岛手机登录

提出改变Pressley选择死亡主题的十字路口。

Parkside研究指出,除了Pressley选择,主题在过去的五年里,两个骑车人也在事故中受伤进军大道NE富特东北街附近。

研究区从DDOT Parkside访问和循环的研究。点大关Pressley选择死亡主题,两个骑自行车的人受伤。图像DDOT。

人们生活在该地区已经知道这个十字路口是危险的很长一段时间,所以DDOT。一个2007年的研究大致相同的十字路口进军和东部的途径将会提供“抑制扩展和新人行横道以及其他改进。”

“该地区需要可怕的补救,”默罕默德说。

自Pressley选择的死亡主题,有更多的交通事故。截至5月9日已经有10区交通事故,数据从直流大都会警察局显示,去年的这个时候相同数量的人死亡。看看20年的跨度从1999年到2018年表明,每年的交通事故有波动。

交通事故与72人的死亡记录在2001年达到顶峰,而2012年最低19日,据警方的数据。看着过去的五年里,交通事故似乎定时备份与26死亡记录在2014年和2015年,2016年28,2018和2017年的36。病房8熊交通死亡人数不成比例。今年百分之六十的致命的崩溃一直在在阿纳卡斯蒂亚河以东地区。

病房7议员Vincent Gray写了一封信DDOT主任杰夫Marootian 10月25日,他谈到Pressley选择的主题致命的崩溃和历史的十字路口:

东方大道,NE和Kenilworth大道,NE。这个十字路口,女士Pressley选择,主题是一个长期存在的问题提出病房7居民和行人顾问委员会的成员和多通道可访问性咨询委员会。机动车运行被观察到在这个十字路口红灯,构成重大和其他已经致命威胁行人和司机。我知道这次事件涉及女士Pressley选择伦敦警察部门仍在调查的主题(MPD)和DDOT正在等待审核报告工作组和安全建议。

T.N.泰特,灰色通信主任办公室在一封电子邮件中告诉我,“议员灰色投资基金FY20 DDOT预算规划和设计的十字路口的交通周转进军东北和东部大街。”

如果你有兴趣学习更多关于这个问题,穆罕默德是放在一起运输股票论坛在不久的将来,我们会更新后当我们得到更多的细节。半岛手机登录下一个公开听证会Parkside研究定于星期三,5月15日下午六点半在伦敦豪宅社区中心位于东北1/2海耶斯街3744号。