在彼得堡巴顿公园,阿波马托克斯投降可以提供另一个交叉艺术。图像中较低的朋友阿托河经允许使用。

健康结果在维吉尼亚州的门户地区Richmond-Petersburg市区的南部,落后那些剩余的状态。一个组织希望能帮助解决这个问题,最后完成一个叫做22英里多通道的路径阿托河路(艺术),这将给居民一个安全的地方走路,自行车等等。

三分之一的艺术已经建立,但其余举起了缺乏资金的资源不足三城”区域。一旦完成,小道将从切斯特菲尔德县的湖Chesdin在西方通过Dinwiddie沿河县,彼得斯堡市殖民山庄,李堡,乔治王子县和结束城市点国家战场霍普韦尔。

这里是艺术最终将扩展。图像中较低的朋友阿托河经允许使用。

每个地方都有完成的艺术的一部分,但没有一个六已经完成了他们的充分伸展。

一个机会来构建健康的社区

当地环保非营利组织阿波马托克斯投降的朋友低河(FOLAR)已经率先完成跟踪。建立动力,组织与合作坑卫生区帮助区域——和国家级领导人理解这样的设施可以扮演的角色在促进更健康的民众。

“门户地区,我们有不良健康状况如糖尿病和高血压,”蒂芙尼卡特说,火山口卫生区公共信息官。“这看起来像有很多体育活动的机会,但我们地区报告低于平均体育活动。”

资助卫生区,安装跟踪计数器FOLAR目前6分沿着阿托跟踪有多少人使用它。卡特希望新的月度统计将支持他们的任务来提高居民的健康所有六个城市穿过。

“一旦完成,阿托河之路将是一个很好的机会来增加身体活动在该地区,”卡特说。

如果成功的霍普韦尔河边漫步任何指示,跟踪可能确实证明变革的门户地区。在新海滨木板打开之前霍普韦尔市长茉莉花戈尔,城市的主要公园每天平均收到六个游客。计算自今年4月隆重开幕节目现在超过400名居民每天使用这种艺术的最东部的部分。

“我们建造它,人来了,”希瑟Barrar说,FOLAR区域步道项目总监。

新霍普韦尔河边漫步。作者形象。

霍普韦尔河边漫步如此受欢迎的前六个月使用,其扩展到城市滨已经完全资助的。这是目前在设计阶段,预计在2020年底或2021年初竣工日期。运输半岛手机登录替代程序授予联邦高速公路管理局将支付铺木板路的自行车道在城市公园,艺术的东起点。这意味着霍普韦尔有望成为第一个地点完成其部分的阿托河路。

这条小路可以作为一个重要的交通联系半岛手机登录

除了道路的贡献的公共卫生和宜居性区域,Barrar相信艺术可以成为一个重要的门户地区的交通联系。半岛手机登录

“这礼仪将尽可能多的关于运输是娱乐。半岛手机登录下面我们有很高的贫困,汽车保有量较低,很多健康问题。这是一个免费的跟踪每个人都可以使用,这是非常重要的在三城”、“Barrar说。

步行桥来自切斯特菲尔德在拉德克利夫Dinwiddie公园,从彼得堡的波卡洪塔斯岛殖民山庄,和在寺庙大道从殖民山庄乔治王子将王冠轨迹的设计。如果亚什兰堡小道(ATP)继续,艺术可以看到南方联盟的另一个穿越的弗吉尼亚州立大学校园在彼得堡巴顿公园。

人们沿着殖民高度艺术的一部分。图像阿波马托克斯投降的朋友低河经允许使用。

“我希望每个人都有机会使用痕迹。有人可能会认为只有某些类型的人会用这样的痕迹,但我们选择的设计将确保向所有人开放的艺术是所有年龄段的整个地区和身体活动水平。我们希望家庭、老年人和年轻人都感到受欢迎的小道,“Barrar说。

接下来的路吗?

亚什兰的提议对齐圣彼得堡小道是最近宣布,包括混凝土施工计划最初的线索。的热情弗吉尼亚州中部是如此激烈的一个可能被误认为是思考它可能很快就会完成。然而,如果维吉尼亚首都小道种种迹象表明,ATP可能不会成为下一个十年的现实。艺术,另一方面,可以在一半的时间内完成国家级决策者和足够的资金的支持。

前三分之一的艺术完成,总体规划设想一个分而治之的策略来完成最后的阶段。工程预计要做的下一个阶段在四年将扩展轨迹从殖民山庄的道路部分i - 95西七英里在Dinwiddie芬代尔公园。最后阶段,最棘手的三,将完成连接从殖民山庄在李堡和乔治王子遇到霍普韦尔的木板路i - 295左右。

每六个地方以及李堡国家公园管理局,网关地区经济发展组织全力支持的决议。这意味着未来最大的挑战是资金。

Barrar希望联合国大会将帮助提供必要的资金来做剩下的阿托河路成为现实。如果立法者整合专用交通融资流中央弗吉尼亚这个会话半岛手机登录正如专家们期待,任何资金用于改善步行和骑自行车可以帮助融资。

怀亚特戈登是弗吉尼亚的记者汞通过拨款联盟聪明增长和皮埃蒙特环境委员会。他也是一个政策经理土地利用和交通的弗吉尼亚保护网络。半岛手机登录他是一个出生并长大里士满硕士在夏威夷大学的城市规划在Mānoa学士从美国大学在国际政治经济。内罗毕他写的《印度时报》消息,每周风格,GGWash和RVA杂志。半岛手机 app