格罗夫街封锁了汽车交通艾莉森Gillespie使用许可。

COVID-19流行病传播今年春天,公园和跟踪需求剧增的全国社区。作为回应,许多城市打开街头,行人和骑自行车的和关闭的街道,完全或部分,车辆。

“开放”或“共享街道”的概念已被证明更困难的地方没有网状的街道,在郊区蔓延和1960年代式的规划决策创造了大型多车道干道建汽车移动很快,很少有交通,行人或自行车。

马里兰州蒙哥马利县是这种情况,在新型冠状病毒暴露了弱点的交通系统,以及一个社区希望减少交通拥挤。半岛手机登录但在过去几周,政府机构,主张,和居民发现创造性的方式回收未使用的空间用于娱乐,餐饮等等。

卡罗尔门之前和之后被蒙哥马利公园砍下来,重焊。

在蒙哥马利县开设街道开始重新审视county-owned绿化带

早在“锁定”蒙哥马利县的过程中减少COVID-19的影响,很明显的轨迹在斯莱戈溪,摇滚溪,小瀑布风景区干道没有大到足以处理成千上万的人需要锻炼和缓刑从住在他们的房子。首都新月小道和斯莱戈之路看上去更像圣诞节在曼哈顿的街道比郊区公园的路径。

虽然一些郡议会成员和规划部门官员恳求人们通过社交媒体找到替代步行或骑自行车的地方,许多居民都在建造公园渴望看一眼空车道为汽车交通。为什么不回收,空间呢?如果人们有更多的空间去散步和骑,他们可以实际保持六英尺除了高峰时段。

斯莱戈溪大道,一直封闭交通周日下午在温暖的月,是第一个公开街道治疗。今年3月,关闭贯穿大部分八英里在星期五,星期六,星期日。闭包的流行促使蒙哥马利公园关闭部分的小瀑布公园路,运行大致平行于资本新月,和长部分的海滩开车county-owned周末岩湾公园的一部分,。

关闭已被证明非常受大众欢迎,据计算设备。6月26日,蒙哥马利公园记录估计有175000去斯莱戈溪公园,海滩,和小瀑布百汇在“开放公园大道”时间。这是除了估计有140000去斯莱戈溪,岩石溪Hiker-Biker小道,和首都新月小道在星期五,星期六,星期日开放公园大道以来。

“我已经看到我们三个开放的公园大道的神奇,”Mike Riley说主任蒙哥马利郡公园。“慢跑和骑自行车公园大道的时候,我看到了令人难以置信的多样性的使用和用户从年轻到老,经验丰富的自行车与训练孩子学习骑轮,滑板慢跑者父母推婴儿车和更多。我观察到很多家庭一起进行动画对话同时支持他们的身体健康和心理健康。这是一个很好的利用我们的公园大道。”

然而,这个过程并非没有挑战。盖茨用来关闭公园大道建成保持所有流量的公园大道在洪水或其他紧急情况。他们被证明是真正的障碍使行人和自行车在公园大道开放COVID公开街道周末。在许多地方,沉重的金属闭包,完全是为了阻止巷必须拆卸和运输公园的维修店,减少短长度,然后重焊。目标是使他们顺利和安全,同时允许足够的空间为一辆自行车,婴儿推车或轮椅轻松进入没有汽车经过。

这些变化在公园基础设施长期投资的一部分。在未来几周蒙哥马利公园将在考虑做公共推广的周末关闭永久,即使在大流行。

Streatery在贝塞斯达由乔下许可的洪水知识共享。

饭店提供在街上吃

限制已经慢慢解除过去三个星期,餐馆已经焦急地欢迎回来食客。以适应需求,蒙哥马利县曾与商业区人口更加稠密downcounty地区允许用餐人行道和关闭的街道。

蒙哥马利县领导的倡议,交通部(MCDOT),包括半岛手机登录贝塞斯达市区和惠顿“Streeteries”和银泉“Streetdine。”塔科马公园的城市已经出现自己的streetery月桂大道,和罗克维尔市的城市现在提供“在街上”餐厅在吉布斯街并允许餐馆申请临时户外餐饮许可证。

除了给人们社交的能力,在外面吃,和安全支持当地企业,街上餐馆有可能封闭车道变成实际的交通走廊以及休闲空间。半岛手机登录在贝塞斯达已经证明如此,字面上封闭车道线streeteries。

“很高兴看到人们骑自行车到他们的桌子,”汉娜嗯,MCDOT战略创新高级工程师,告诉郡议会的成员在一个特殊的在线听到开放街道6月24日,显示的照片食客在贝塞斯达参加第一次公开街道周末。

Henn MCDOT的领导在“共享街道。”她的部门的调查显示,有强大社区支持创建连接的地方通过开放的街道,在街道和大量的兴趣变成了户外餐饮安全为社交和娱乐空间。

银泉的“Streetdine”发生在一个国家高速公路(格鲁吉亚Ave, md - 97)和需要MCDOT前所未有的伙伴关系,理事会副主席汤姆•哈克马里兰州高速公路管理局,银泉地区服务办公室,银泉市区。

居民得到暂时的绿色廊道和块许可

除了户外座椅和路边零售项目,新的“共享街道”计划从MCDOT包括临时社区园林和共享街道块许可。

“绿色廊道”是街道的地方安全的运动自行车和行人优先和快速运动的车辆是气馁。绿色廊道试点项目包括1.2英里路上霍尔德里奇从奥运街城市开车在阿斯彭希尔和0.5英里Bonifant大街和斯莱戈大道在银泉林街道。

“临时道路关闭通过车辆开辟了一个空间,现在孩子/家庭使用定期练习骑自行车,快和运行的同时保持社会距离,”凯利Doordan Facebook组织在一篇文章中写道开放街道蒙哥马利。Doordan也发布社会遥远的冰激凌聚会的照片附近举办,格罗夫街附近,她住在哪里。粉笔是用来表示人安全的立场,而等待他们的免费的独家新闻。“我认为其他社区使用更容易想象当车辆不占据空间,”她写道。

尽管MCDOT希望实现飞行员的经验教训,使他们永久,然后扩展到其他地方,邻居不需要等待,他们要带一块园林路-任何人都可以申请一个共享街道块许可证。唯一的要求是,申请人必须住在块要求许可证。

如果批准,MCDOT将给你带来所需的交通锥标和其他材料,在有限的一段时间,的周一到周四或者周五到周日。

明天寻找一篇关于为什么团体提倡19英里的街道在共享。