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华盛顿在2020年的开始,更大的更大致力于做更多突出文章的都市生活和股本之间的联系,但我们知道在我们地区更公平的要求不仅仅是讲故事。这就是为什么更大更大的位于华盛顿和十多个组织形成直流运输股票网络(DC = 10)提倡交通政策,实现流动性正义。半岛手机登录

这个组织的使命是看到一个交通系统在连接脆弱的地区,居民更大的机遇,通过加大对半岛手机登录交通的投资提高存活率,行人和自行车安全基础设施,扩大获得micromobility选项。

直流运输股票网络是什么?半岛手机登录

组织构成直流十会倡导地区采取运输政策,纠正历史差异获得工作,学校,医疗保健、和娱乐,扩大机会推到边缘的一个繁荣的城市。半岛手机登录随着更大华盛顿,这些组织包括:

  • 社区连接
  • 直流中央厨房
  • 直流教育变革联盟
  • 直流家庭安全的街道
  • 直流初级保健协会(DCPCA)
  • 露丝家
  • 一个直流
  • SMYAL
  • 所以别人可能吃(一些)
  • 联合当地25
  • 华盛顿地区自行车协会”(WABA)
  • 华盛顿跨信仰网络

直流十已收到金融和其他几个组织的支持,包括新的城市流动联盟(NUMO),峰会的基础,休利特基金会,自然资源保护委员会(NRDC),直流可持续运输联盟半岛手机登录(DCST),TransitCenter,能源基金会

直流十标志。斯凯勒•莫布里设计。

是什么让一个运输系统公平?半岛手机登录

人生活在贫困中,有色人种,老年人和残疾人的冲击最为严重的公共物品的分配不当青睐私人汽车在所有其他运输模式。半岛手机登录直流十将倡导纠正这种不平衡的政策。

之前的努力,使这个城市更易于浏览没有汽车批评了黑色和棕色的社区,这些努力是为了帮助。其中一个原因是低收入黑色和棕色之间的脱节社区和决策者。我们相信,一个公平的交通系统需要包容和参与,计划参与,对社半岛手机登录区有尊严。

我们也相信一个公平的交通系统确保所有道路使用者的安全。半岛手机登录我们想象一个系统,允许运输用户,行人、人滚,和其他non-car所有者安全到达目的地,不管他们的种族,种族、收入状况、性别、性别、年龄、能力,或地理位置。

我们希望看到的系统总线,铁路和辅助客运系统服务以频率和可靠性,让所有居民满怀信心来满足他们的日常需求。

最后,我们想象一个运输系统,认识到公共交通的重半岛手机登录要作用和运动模式的交通工具在减少碳排放,应对气候危机,防止single-occupancy汽车造成的损伤和死亡。

为什么我们拼接?

没有一个组织可以解决多年的系统性的种族主义仅在交通政策和结构性的不平等,任何组织甚至应该没有工作的人最受这些不公平现象的影响。半岛手机登录

今年早些时候,直流十名成员和其他组织写一封信WMATA总经理保罗Wiedefeld和董事会的成员要求退一步的机构主要削减巴士服务。

面对大流行和联邦救灾运输谈判陷入僵局,直流十本周提供评论修订预算,再次提议大幅削减边缘化社区服务,不成比例的影响。

在全国范围内的抗议种族歧视的背景下和大流行,民选官员和倡导者被迫重新考虑他们的努力实现股权通过预算和政策。尽管增加呼吁公平的交通规划,许多人觉得边缘化社区的声音已经标记化的或完全忽略。半岛手机登录我们希望我们的联盟可以举起这些声音,帮助纠正过去的错误并建立一个更美好的未来。

罗恩·汤普森,Jr .)曾在GGWash直流(DC = 10)政策官,出生和成长在华盛顿特区和根在华盛顿高地,国会山半岛手机 app庄,阿纳卡斯蒂亚。他目前住在Brookland。在业余时间,他等待释放维多利亚3和完成边的书。