shoutout例如让首都2020可控的

当我们前进到2021年并关闭在2020章,没有什么值得感激的事情。但重要的是要看去年,找到一些好。回首时我意识到我是多么感激资本例如。

COVID-19打击之前,我主要通过地铁周游这个城市,公共汽车,或者超级。突然我所有的选择都无法访问。幸运的是,我在一个城市,取得了一定的进展,成为自行车友好。

我突然发现自己每天骑自行车。生活在一个地下室工作室意味着走出房子是很重要的。夏天滚和最初的限制消退,骑自行车就是我遇到的朋友,参观了部分城市,去上班(小办公室,所以我是唯一的人),等等。

直流自行车非常友好,和小。几乎所有我想去最终不到30分钟骑自行车。但进一步旅行是可以实现的。哥伦比亚高地亚历山大只是一个小时自行车,谁能想到!

我对大量的特区政府活动,但我认为他们正在从事一个相当不错的工作构建自行车基础设施。我看到越来越多的自行车道被添加在城市,他们中的许多人保护。例如现在有4500辆自行车,首都500多站在华盛顿市区。很高兴看到自行车道不断添加到城市,和车站我使用几乎总是有大量的自行车可用的工作。

CaBi最近还介绍了电动自行车停靠在车站或者租辆自行车一个额外的1美元的费用。这是惊人的!他们不是最好的锻炼,但标准的红色自行车电动自行车体验后显得如此沉重和缓慢。

例如也是到目前为止最具成本效益的运输方式我用。半岛手机登录今年的85美元是惊人的,他们为低收入人群提供负担得起的价格。

我可以下去多少我都喜欢骑自行车。它会导致一个更健康的人口,一个绿色的城市,和更好的道路安全管理。我很兴奋地看到自行车友好城市项目持续到2021年。岩湾公园最近签订的一份合同,恢复他们的轨迹。许多城市社区继续争取更好的行人和自行车安全。社区像常春藤城市缺乏传统公共交通选择正寻求扩大自行车可访问性。半岛手机登录我CaBi经历所有这些项目使我兴奋和机遇。

我相信与程序有问题,或多个DC可以做加速自行车友好城市。但是当回顾2020年和2021年期待,我很感激生活在一个城市这样一个访问计划。