曾经敌视过境,里士满的周边县现在扩展总线服务

后焚烧里士满的广泛的有轨电车网络1949年,最特色的城市公共交通系统还没有公共汽车去哪里,而是他们不的地方:城市线之外。由于里士满的推出重新设计公交线路和屡获殊荣的脉冲快速公交线路,维吉尼亚首都周围的县已经软化了反对公共交通和正开始看到扩展总线服务作为他们的持续繁荣的关键。

回到里士满开创了中国首个电动有轨电车系统,人们可以穿越五个城市边界从北方的亚什兰堡南部的完全通过交通。但是的担忧引发了一波又一波的白色飞行学校整合引起中央维吉尼亚向对立地方割据。而近日县——里士满的北方邻居——选择避免更大的里士满运输公司入股,切斯特菲尔德县南买了一半的地区唯一的运输提供商为了对任何潜在的公交线路否决其领土。

势头最终改变了回区域交通的方法创建中央2020年弗吉尼亚交通管理局。半岛手机登录虽然绝大多数的新资金将用于巷道扩大,15%的份额致力于GRTC思想集中在如何扩大公交系统,仍有90%的服务区域交通系统在城市范围内为一个真正。

近日县

由于CVTA地区税收征管机制,近日县已成为GRTC最大的资助者。只是本月县领导杠杆这一事实说服里士满和切斯特菲尔德创建三个额外的席位GRTC董事会授予每个地方平等发言权RVA唯一的公共交通提供者。

近日的首要任务是建立服务新的亚马逊实现中心里士满以北国际水沟,有望带来1000个工作岗位县在2022年底。三个选项可以使这一目标成为现实:

1. 近日可能重新路由几乎骑93号公路杜鹃花连接器这裙子该网站提供服务的新设施。
2. well-ridden县可以延长路线3提供更多的人骑车上班的单座。
3. microtransit飞行员可能试图提供随需应变的支线服务从杜鹃花GRTC年底的购物中心路线1。

答案可能取决于如果亚马逊,有着1.4万亿美元的净资产,愿意帮助基金员工的运输选项。半岛手机登录

未来几年近日还希望扩展总线服务到另一个专家开发:23亿美元GreenCity项目,其中包括一个可容纳17000人的竞技场,220万平方英尺的办公空间,2100个住宅单位。到那里GRTC县可能在扩展阶段的路线1 -第一次到现有的购物中心Parham路,然后GreenCity,最后到维吉尼亚中心共用(购物中心定于死去住宅重建)。如何连接到附近的雷诺兹社区大学是另一个问题在县领导的心里。

由于额外的美元,近日还探索在其他航线上增加频率,包括县居民服务路线7去机场,路线19空泵,甚至路线18——每小时路线弗吉尼亚州中部最繁忙的火车站,甚至不运行在周末。

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- RVA快速交通(@RVARapidTransit)2022年3月22日

除了新的南北脉冲这是目前在计划阶段,近日也在考虑扩展现有的脉冲线进一步西方支持蓬勃发展的transit-oriented发展辐射广泛大街斯科特的加法。只要开发商愿意保持建筑密集的房地产这符合高客流量,扩大交通服务县似乎感兴趣。bd官方网站登录入口

“未来我们看到很多更多的密度在指定区域和城市混合使用,“代托德说,公共工程助理主任近日,县的一个新GRTC董事会任命。“这些项目都做得很好,而办公大楼和大盒子零售并没有做得很好。”