地区的交通项目列表半岛手机登录在很大程度上忽视了公共投入,但该计划仍能得到改善

一年前,公众绝大多数的评论该地区的运输计划草案,半岛手机登录想象2045,忽视了气候变化和需要投资转向更可持续的交通方式。半岛手机登录然而,自那以来国家首都地区交通规划委员会(“没有实质性改变计划6月份他们将投票表决。半岛手机登录拟议的计划还不符合承诺的民选官员在政府委员会(齿轮)显著减少温室气体排放和交通附近优先考虑适宜步行的住房和工作。bd官方网站登录入口

挖掘该计划的200多页,有语言承认大流行的挑战,预计持续改变人们如何旅行,和气候变化的主题。然而,重要的是该计划的项目决定基金,和几乎没有变化在拟议的项目和他们的预测性能四年前从2045年最后一个可视化。

的公众评论期计划草案通过5月1日仍然是开放的吗

未能兑现气候和其他地区的目标

“由当地和国家的民选官员和代表地区和国家交通运输机构。半岛手机登录所以其整体成员应该对公众和政策和优先级,我们当地民选机构和州民选官员。

而齿轮和“管理委员会已经设定了高尚的目标,他们未能改革运输计划,以反映他们,结果显示这种脱节:半岛手机登录

• 尽管新的气候行动计划通过齿轮和一个单独的“气候研究,这个想象2045交通规划并没有真正的改变并不能减少排放任何超过最后一个。半岛手机登录
• 拟议的计划投入太多的高速扩张面对气候危机,282亿美元,还是146亿美元扩大我们的交通,行人和自行车网络。尽管承诺通过官员transit-oriented土地使用的地区向前计划在2010年,transit-oriented地区住房目标bd官方网站登录入口在2019年,和他们的2021年再犯在公交车站集中发展和基础设施的投资。
• 计划的巨大增加高速公路和干线巷英里会导致每年数十亿英里的驾驶,在驾驶由人口和就业增长——类似于预期我们显示的北弗吉尼亚计划。
• 尽管分配282亿美元道路,进入工作岗位,汽车基本上是平的,对乔治王子的居民最大的负面影响,因为计划和齿轮继续无法解决东西方的工作划分。
• 许多居民将卡驾驶长途旅行的日常需求。该计划只会让一个非常温和的人均减少开车,3 - 5%的变化,到2045年,这是没有不同于2018年的计划将完成什么。

的公共输入和他们自己的研究

去年4月,145分(满分229分)收到的评论“明确表示,草案项目列表没有足以满足该地区的气候目标。另一大主题是反对公路和请求优先考虑可持续性和股本扩张。只有6个评论支持该计划的大量高速公路和道路扩张。

的意见调查2400地区的居民,同样,显示一个渴望更可持续的和公平的交通投资。半岛手机登录

同时,之前采用的草稿列表项目去年夏天,图则成员简要介绍了他们的初步结果减缓气候变化研究。他们听到一个明确的共识的国家研究和研究这一地区,只有两个转移更多的旅游交通,自行车,步行,采用电动汽车会实现气候目标。

“做投票更改到下一个想象2045年的两年。此外,马里兰运输部提供支付更大份额的蒙哥马利县的交通工程,i - 半岛手机登录270或i - 495后扩大和收费车道项目受到威胁,但仍在计划。然而,除了这些遮羞布让步,“没有改变当前的计划。

注意,期待旅行流行后持久的变化,如增加远程办公,没有建模的计划更新。增加远程办公可能意味着高峰期旅游经常用来调整道路扩张,将不是一个主要问题,可以重新平衡,而交通服务提供更频繁的全天服务。

好消息在transit-oriented发展能做什么

尽管项目好坏参半,想象2045并展示有效的土地使用和交通。只是对比如何更有效transit-oriented发展(TOD)扩展工作访问比花费近300亿美元来扩大道路:

一些司法管辖区已承诺在2045年可视化交通和托德,蒙哥马利县等快速公交系统(BRT)网络,改善MARC和VRE通勤铁路、BRT项目沿着路线1在费尔法克斯和亚历山大,和新长大桥等等。但可能有更多——例如,北弗吉尼亚努力创建沿着键程BRT走廊,路线7从亚历山大到泰森斯,没有充分推动的计划。

同样值得注意的是——“员工行为非常强大的民意调查和焦点小组并结合有效的地区居民在整个文档的引用。另一个新2045年可视化分析看暴露的增加低/中低收入居民的颜色高流量和污染。

公开评论周日将在午夜之前,5月1日

“仍有机会改善这个计划。5月其成员机构将继续决定策略和减少环境污染的目标。公众评论想象2045可以通过5月1日提交后,公众仍然可以发送评论“董事会成员5月17日中午提供输入对气候的策略。

“现在可以改善可视化2045:

1. 采用强大的行车交通温室气体减排目标,并设置特定,数字半岛手机登录目标采用电动汽车(20到2030年25%的车辆在路上),减少人均客运车辆里程达到15 - 20%,到2030年,符合“气候研究的发现。
2. 支持气候策略的完整的石板图则的气候研究显示是必要的,包括可步行、transit-oriented土地利用;停车定价和主要道路;提供公平的通勤福利,使更多的可持续旅游;和电动汽车基础设施和投资项目。
3. 删除不必要的和破坏性的高速公路扩建项目。如果这些是真正有利于该地区,那么机构可以证明它的下一个五年计划更新,将涉及场景分析和从零开始的预算。
4. 启动一个主要地区研究开发行为,减少东西方工作和住房分裂,把更多的房子附近交通,更公平和可持续的价格我们的运输系统。半岛手机登录bd官方网站登录入口图则可以开始工作就今年夏天使用的气候融资采用FY23工作计划。
5. 致力于把这些操作放在一个计划更新,这将产生一个在2024年新的气候友好型计划。