里士满计划第一个脉冲快速公交系统的延伸

当更大的里士满运输公司的计划脉冲快速公交路线里士满是首次提出,城市并不是某些西部的终点站在哪里可以找到这个路线。柳树草坪宽阔的大街上购物中心似乎是最好的,但近日县郊区城市的西方不愿意提供其权。最终,县承认,甚至对建设贡献了400000美元。快进五年,近日的犹豫已经转化为热情的县脉冲的第一个扩展计划。

西部大开发,年轻的公共汽车

在脉冲的潜在扩展超出其当前的7.6英里长的路线,PlanRVA -弗吉尼亚州中部的都市规划组织正在寻求公众对它的输入布罗德大街西BRT走廊分析。两部分的扩展研究的第一阶段应该在七个月内结束,提供一个西方脉冲可以走多远。第二阶段研究将深入具体的地点,成本估算,需要专用车道和公交优先级基础设施TSP技术。

调查提醒!和我们一起分享你的想法在近日沿着西布罗德大街交通走廊。让我们知道你的想法https://t.co/Zc5tQiV2ug。调查关闭周五,12月16日。pic.twitter.com/NVbK06JNky

- GRTC脉冲(@GRTCPulse)2022年12月11日

在里士满铺上了红地毯今年夏天的脉冲,BRT是0.6英里的公交专用道的最小长度来获得联邦国家良好的维修资金。该地区只有两年就可以开始失去数百万美元在维护,托德代——近日的运输和发展总监以及GRTC董事会成员——弗吉尼亚中部一定会齐心协力,不留下任何美元在桌子上。半岛手机登录

“最后一段是否会捡起一个扩展或改造现有的专用车道,我们将这些赠款,”他说。第一次“这是一个错失的机会,但我认为我们仍然可以相对迅速地到达那里。”

代的思想在专用车道是反映近日更广泛的方法来增加公共交通的足迹在县。半岛手机登录

“最终目标是让短泵,但我们认识到脉冲扩张是一个迭代的过程,”他说。“当你去西沿着宽阔的街道发展往往是有点更新和更分散,由当地的路线,这样可以充分的体现。在未来几年,我们可以看看另一个扩展Innsbrook。”

扩展研究的第一阶段应该建立里士满地区申请聪明的规模美元从国家以及提高从联邦政府拨款。一旦所有的环境和工程工作是在第二阶段完成,施工将在2025财政年度开始。

其他扩展

除了两个新核电站可能建立西方当前柳树草坪的终点站,2025财政年度施工时也将开始之间的莫尔文大道加密站斯科特的加法和主食轧机脉冲。设计服务数以百计的新公寓布罗德大街被竖立在萨奥尔的花园小区,新车站也会使本地服务路线50冗余,释放两个驱动程序运行不同的路线。

目前,近日县正在几十年来首次全面计划更新,朝着允许更多的住房和零售沿交通走廊。bd官方网站登录入口确保所有的宽阔的街道空泵终于由人行道是一个关键的组件。

段柳草坪和彭伯顿之间的道路已经完全资助,在Innsbrook和建设已经开始。尽管VDOT和县有一个长远的计划,以帮助人们步行和骑自行车穿越附近的64号州际公路交换短泵,一个由Glenside允许根据代“没有简单的解决办法,”。

“公路交换往往是骑自行车和行人的障碍,但也有解决方案,”他说。“目前Glenside交换太身体约束人行道上运行,所以解决方案有进一步说实话。”

近日县,最重要的一个部分的脉冲扩张将会是一个新的公园和道路设施。后反对者们的邻居杀计划公园和道路组成的一个新的房地产开发在柳树草坪今年早些时候,县一直在寻找完美的包bd官方网站登录入口裹为乘客服务。最近宣布盖打算放弃当前雷诺兹穿越总部支持一个新的Innsbrook校园进一步西方所有的目光集中在网站的重建。

“没有最终确定,但可以肯定的说,有兴趣与重建,“代说。“我们可以使计划公园和道路到迷你转移位置,这将是一个潜在的新交通和新发展之间的双赢。有可能调整18,91年,79年和其他路线最终在这个广场转移。”

第一个变化GRTC骑手可能见证的是一个新的西方的终点站路线19空泵。的freshly-constructed藏匿武器康复中心就在Goochland县线是不到一英里以西19日结束的地方。如果Goochland县和GRTC董事会批准,该扩展将成为第一个local-route巴士服务的里士满地区的六个农村县外。

“当我们做成本的运营商和运行时这一个很中立,”阿德里安娜托雷斯解释说,GRTC首席发展官。“我们的很多扩张服务是有限的,因为运营商短缺。这一技术可能发生当他们准备好了。”

托雷斯提出这个想法在上周GRTC发展委员会会议。反映近日在公共交通发展的务实态度,代看到了积极的潜力这第一个西方扩张之前,在未来几年可能会更多:“这是非常可行的,只是还没有完成。”