早餐链接:地区的司机花了大约83小时去年人均交通
华盛顿地区的司机平均失去2022年83个小时坐在交通
华盛顿地区上升5位排名13日8日的地方的城市交通最在美国,根据全球交通记分卡,仅次于旧金山和休斯顿上方。然而,交通水平仍低于pre-Covid-19率。交通拥堵可以显著影响人口密度排名和相关问题,随着GGWash半岛手机 app写之前。(米歇尔Murillo / WTOP)
卡尔弗特县审计导致水费为居民超过8000美元
多余的成本来源于县使用“等效住宅单位,它提供了独栋住房分配的用水量,并指控他们额外的单位如果他们超过规定金额120%以上。bd官方网站登录入口卡尔弗特郡议会周二晚上投票暂停计费和向居民经过几个居民向记者道歉NBC 4的情况。(凯蒂牧羊人/华盛顿邮报,达西·斯宾塞/ NBC 4)
Twitter一度禁止WMATA官方周二总线跟踪帐户
提供更新帐户@metrob半岛手机版官网注册usinfo总线延迟和弯路,重现之前,六个小时被禁止发行。无法解释这一禁令已经提供给WMATA,其他的账户没有影响。(华盛顿邮报》)
费尔法克斯县改革寻求反馈的停车需求
费尔法克斯县工作人员发布了他们的停车需求改革建议本周提前开放的房子和其他公共论坛。该计划包括小巷的停车需求,旨在鼓励更多的变化在高密度的交通模式和适宜步行的地方的县。(Fatimah瓦萨姆/ FFXNow)
法官要求直流允许司机更新许可证,即使他们有杰出的罚款
法官的判决推翻了一项法律签署了20多年前,阻止了超过100美元的人停车罚款从更新他们的许可证。直流委员会通过一项法案,取消7月的法律将于2023年10月生效。(马丁Austermuhle / DCist)
墨客官员举办公众论坛速度相机的影响
蒙哥马利县的政策顾问委员会周一晚上举行了一个公共论坛,居民讨论了摄像机的作用和是否有效预防交通事故。行人和骑车人主张相机和表达恐惧当遇到汽车在道路上。(路加福音Lukert / WTOP新闻)
下一个“过渡区”阶段将包括至少800套住房bd官方网站登录入口
正在开发的地区附近的弗雷德里克·道格拉斯桥和阿纳卡斯蒂亚地铁站,还包括零售和住宿空间。第一阶段破土动工于2022年750辆。825年的第二阶段住房预计将在202bd官方网站登录入口5年完成。百分之十二的单位在此阶段将留给家庭之间的平均收入50 - 60%的区域,和一半的单位将三房单位。(埃里克·弗莱克/ WUSA9,UrbanTurf)
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