前市场建设、谢泼兹敦西维吉尼亚州,美国比利下许可的威尔逊知识共享

银Line-themed鸡尾酒等在2022年11月被吊起Ashburn终点站”剪彩由罗站,相邻transit-oriented发展。开发人员和政要的盛情款待的范式转变地区:托德在远郊。但只有27英里从银行杰斐逊县西维吉尼亚州,它却乏人问津。

杰斐逊县没有实施任何新的住房政策与新的地铁扩展,而几十年来一直计划为这一刻的劳登县。bd官方网站登录入口它有位移减排机制作品,以及至少一个倡议促进监事会主席菲利斯·兰德尔·是小心翼翼地叫“实现”住房,房屋价格为人们做0到30%的AMI一直到员工住房——在它bd官方网站登录入口ADU程序。住房和城市发展部统计数据劳顿县AMI的142300美元。

杰斐逊县,位于最外层的狭长地带东部。县的人口增长和密度异常。人口57701,2020年人口普查,几乎是1990年的两倍,更重要的是自西维吉尼亚州只有国家的人口拒绝超过十分之一的百分之一。

这种增长并不一定遵循一个银Line-specific时间表。开发人员获得建筑许可左派和右派在2000年代初的房地产市场的活跃的日子,但在2008年金融危机之后,准备就绪的工程冻结了十多年。的从城市中心流行《出埃及记》金银线扩展接近完成促使开发商灰尘这些许可证——快,根据查尔斯镇议员伊丽莎白里基茨。

“这导致开发人员重新启动许多房地产开发项目和以前收藏在房价大幅增加,”特说。bd官方网站登录入口2020年,查尔斯城加工223建筑许可,许可在2022年增加到787。

银行现在延伸,从西弗吉尼亚州的杰斐逊县27英里远通过抢劫Pegoraro下许可知识共享

争论服务设施可以跟上预期增长

丹尼斯·贾维斯II,杰斐逊县发展机构的执行主任,兴奋地看到其“积极的经济发展计划”热。在他两年的角色,Jarvis说杰斐逊县吸引了1800万美元的外部投资的农业和制造业。他相信银行繁荣是可控的,并指出,今年的787居住许可证申请与2008年以前的数字。

“我不认为(银行)会改变社会的角色,事实上,”贾维斯说。“如果我们没有计划/分区的机制方面,它可以无限制的增长,我们可以看到那将会导致什么。所以我认为我们有控制。我真的。”

并不是每个人都同意。特参加会议的狭长地带东部高速运输管理局(EPTA)——该机构将运行通勤巴士从杰斐逊县新停止,维吉尼亚州。她怀疑县准备一波又一波的新居民,理由是缺乏设施EPTA以外的服务。

“我当然担心,我们允许杰斐逊县住房发展远远超过商业和服务设施可以跟上,“特解释说。bd官方网站登录入口“我们经常听到,“没有人希望建立商业”,然而,我们允许大规模住宅增长和居民需要的地方购物,吃东西,和接收服务。”

特说,当地的领导者之前她未能支撑该地区的增长,尽管它是不可避免的。华盛顿的向西扩张以来已经进行第一次有人说银行,杜勒斯走廊火车项目的网站说始于1950年代。

“我喜欢说银行地铁扩展是有点像杰斐逊县,最糟糕的最好的事情发生在很长一段时间,”特说。“我说,因为它会带来增长,不幸的是,我们没有准备。”

伊丽莎白特(左)和杰夫海因斯(右)使用许可。

“带我回家,国家道路”

特区居民知道杰斐逊县屈服,白水漂流,赌博、廉价和豪宅。它的家庭收入中值是86711美元156821美元在邻近的劳登县,自有住房的中位数是292400美元更高。bd官方网站登录入口作为新兴的卧室社区的代表,特担心银行将使它更有利可图的利用低税收,低成本住房,和接近杰斐逊县外的高薪工作,这可能会导致价格上涨。bd官方网站登录入口

工人在餐馆、酒店等行业迎合——已经从相邻的通勤伯克利县特说。当价格上升时,她担心县的最低收入居民将推出“由于缺少多样化的住房供应,”也就是说,住房,他们可以负担得起。bd官方网站登录入口的杰斐逊县住房成本bd官方网站登录入口仅在过去一年增长了11.1%,据网上房地产机构Redfin。

“我认为我们将会看到很多人通勤于摩根和伯克利县在杰斐逊县做这些工作,因为房价和房地产可用性刚刚改变了很多在过去的几年”特说。bd官方网站登录入口“我担心的是,我们将失去我们的一些社区的性格和我们将有所有这些房子,我们不会建立新的商业领域或新的市区中心,我们要经历的城市扩张。”

图片由西弗吉尼亚州的独立观察者使用许可。

有超过6500个批准但空地在安徽地区的县,《观察家报》报道。包括建议从过去两年在县和查尔斯城城市限制的Huntfield发展单独加起来3200单位,等于10000多很多新的住房。bd官方网站登录入口而允许从过去几年显示急剧增加,多户家庭(请参见上面的图),经批准的大部分住宅仍是单身家庭。bd官方网站登录入口

住在议员杰夫•海因斯Huntfield坐在规划委员会,看着这个积极。

“如果你有一个正确的,我们要确保你遵循我们的规则,”海因斯说。“因此,如果我们想要增加我们的道路交通,显然国家需要交通研究,你必须证明你可以缓解交通。但最终,在我看来,我认为大多数计划委员会的意见,如果你工作的范围内我们的条例和分区,你是一个受欢迎的项目。”

然而,特认为,城市的支持多户分区和adu——关键机制促进保障性住房——是缺乏。bd官方网站登录入口这些项目通常需要方差来自查尔斯镇的分区委员会上诉的请求和规划委员会。可用的多户住宅,在查尔斯镇,特开始担心租金的代价是昂贵的。

“查尔斯城市议会讨论了促进保障性住房的措施,但还没有有意义的行动,”特说,尽管讨论了哪些措施还不清楚。bd官方网站登录入口她补充说,委员会有共识,必须做点什么,”但是我们缺少员工的时间和资源来追求有意义的改变。希望提供负担得起的住房,但如何使现实的知识缺乏”。bd官方网站登录入口

1635号西华盛顿街、玻利瓦尔、西维吉尼亚州,美国比利下许可的威尔逊知识共享

杰斐逊县如何准备?

日益增长的需求,促使银行和其他因素,杰斐逊县目前似乎仍将继续,继续推高的生活成本。贾维斯认为由市场来确定房地产的价格点,进而开发人员构建类型。bd官方网站登录入口他没有看到政府的作用——例如,在促进多户单位——超越通常促进经济增长。

海因斯,然而,认为更多的东西来生成完成保障性住房,自县和市“没有任何规则”要求开发人员构建它。bd官方网站登录入口市议会最近要求规划委员会探索在现有的分区条例,海因斯认为不太可能改变由于缺乏政治意愿。对购买力海因斯,唯一的方法是在供应方面:各种各样的住房和更多。bd官方网站登录入口

“我不知道我们的选民的地方他们会支持政府干预程度。我认为不适与政府告诉企业你必须价格建筑物在这个价格点。我不知道那些活跃在地方政治甚至会下降,”海因斯说。

特也认为通过更大的多样性住房是一条前进的道路。bd官方网站登录入口

“我们试图推动保障性住房,房屋密度,所以不仅独栋独立式住宅,但你也可以把一定比例的公寓开发房地产?我怕改变不来增长一样快来了,但这是我们探索的东西。”

斯图尔特•施瓦茨联盟执行董事聪明增长,认为,杰斐逊县需要深思熟虑的计划但没有看到银行作为西维吉尼亚州的房地产市场的巨大变化。bd官方网站登录入口乘客从杰斐逊县前往费尔法克斯和点东”很有可能呆在他们的车里,”施瓦兹说,大流行和远程办公的崛起可能比地铁扩展更大的影响。不过,施瓦茨认为还有更多要做,以确保公平和可持续的增长。

“这归结为杰弗逊县的我们是否能有更好的规划,”施瓦兹说。“你应该生长在你的小镇,优雅地扩大那些城镇绿色街道(更大的)步行。”